Oenologie à Marseille

voici une bourgade attachante au sud, c’est la cité phocéenne. Ancienne et fortunée de 2450 printemps d’ancienneté, cette cité de France présente une notoriété d’affluante, et cette ville subsiste totalement insaisissable. A partir de sa création, la ville surprend avec ses contrastes. L’agglomération reste amicale de part ses gens. La ville dégage une sympathie furtive. La métropole est aussi une bourgade de culture avec beaucoup de musées. L’agglomération désarçonne car la métropole ne démontre pas la singularité d'une cité courante. L'atout initiale de la ville est son merveilleux environnement nature : des ilets découpés à cinq mn au large, de multiples berges, des épatants fonds marins. Ainsi que les calanques. Ce qui affriole pareillement est cuistance qui se retrouve dans certains cours de cuisine. Les dîners anciens se retrouvent du bord de mer aux troquets, avec amour. La cité bénéficie aussi d’un climat chaleureux quasiment annuel. La balade dans les coteaux est une animation à ne pas rater. Quelques itinéraires balisés traversent l’environnement. Les calanques restent y compris un haut lieu de varappe des rochassier de la région. La plongée sous-marine reste y compris une activité plaisante à Marseille. La voile a pareillement des amateurs. Repérez les coteaux à proximité de la métropole. Des Châteaux présentent des cours d’œnologie à Marseille de temps à autre dans les vignobles afin de apprécier les vins de Provence. Un attrait de la ville est sa culture. Il existe un spécifique parler de la région, conçu et parlé par tous les résidents. Chaque époque est opportune pour visiter la cité. Marseille est ouverte chaque jour. Il y a parfois des occasions qui savent être piquants, comme que le championnat de Pétanque. Présentement, la ville patit d’une dépendance violente, cependant la cité justifie à être visitée.Au niveau attractivité, la ville subsiste une destination attirante pour incentive à Marseille  le tourisme, et similairement pour les services. En conséquence filez découvrir cette magnifique Marseille. La 2ème métropole de l’hexagone reste au centre d'un réseau de communications fournis avec de nombreuses des métropoles de l’Europe. Avec Cours Oenologie, pour voir Marseille autrement.

Découvrez l'Islande

J'ai découvert un pays totalement extraordinaire et je tiens à partager cette expérience avec vous. Admirez montagnes et glaciers, vallées isolées et mer glacée où l’on trouve des baleines, les beautés de la nature révèlent l'Islande comme un lieu remarquable. L’Islande est territoire ayant une histoire prospère, des villages disséminés dans l’ile qui ne dénombre que 400,000 natifs. Aller par ici est faire un voyage extraordinaire. A faire notamment est le Lagoon. Mes collègues et moi sommes restés 2h au spa Blue Lagoon sur le chemin du retour. Ce fut vraiment détendant, que j’irais tout le temps avec joie. L’excursion sur la montagne de glace du Svínafellsjökull au Skaftafell, est l'une des plus uniques que j'ai réalisées en Islande. Le climat était lumineux et mes voisins sympathiques. Quelle joie de marcher sur les glaciers et aussi d’apprécier les pigmentations bleutées de la glace. Je conserve une souvenance superbe de cette partie de l’Islande. La péninsule de Snæfellsnes est un des mes coins choisis en Islande grâce à ses rives de de lave. Les passionnés de théosophie se rendent jusque là afin de utiliser de la secrète force naturelle qu’éjecteraient les volcans. Au large de Brautarholt, lesbateaux de pêche emmènent les touristes admirer les rorquals. On trouve aussi un centre de recherche et il ordinaire de se trouver à bord d’ un bateau ramenant de scientifiques qui suivent ces baleines. Je suggère de découvrir Thingvellir, lieu du plus ancien parlement de la terre, et l'on peut autant admirer les cassures tectoniques. Admirez un spectacle de géologie insolite. Les montagnes de là bas sont le médicament à l’ambiance préssée de la vie chez nous. L’ïle ne recense que 400,000 islandais et ses autoroutes deviennent de temps à autres en sentier de gravier. Dès que l’ on s'éloigne de Reykjavík, il y a le sentiment d'être dans un autre monde. Vous aussi profitez de l'Islande, un pays totalement unique et à découvrir. Je vous recommande cette agence de voyage par qui nous sommes passés pour organiser notre week-end en Islande.

Un vol en avion de chasse

Si vous cherchez une expérience totalement extraordinaire à offrir ou à faire le week-end, voici quelque chose qui devrait vous plaire : une expérience de pilote de chasse en effectuant en réel baptême en avion de chasse. L’heureux élu pour se mettre dans la combinaison, ou dans la peau, d’un un aviateur de la chasse qui participe avec des aéronefs équipés d’armes atomiques à la politique de force de frappe. La cohésion des avions d’interception et des bateaux de guerre consolide la capacité de commandement de l’état. Le pilote militaire concoure aussi à la défense des concitoyens contre une probable alarme aérienne. A peu près 7 et dix avions d’interception sont apprêtés sans cesse à contrôler sous cinq minutes tout avion douteux. Pareillement, le pilote d’avion de chasse est animateur important des opérations internationales engagées par l’Etat. Etant donné la mission qui lui est affectée le pilote d’avion de chasse analyse sa charge, s’assure que son avion de chasse est opérant, conduit son appareil pour une mission d’entraînement. De retour à la caserne, il compose un compte-rendu de sa tâche à son autorité. Chaque jour le pilote militaire se consacre à l’entraînement militaire. Sa profession réclame une grande capacité d’adaptation aux récents matériels qu’il faut dominer. Les pilotes d’avion de chasse sont aguerris par leur corps d'appartenance, leur éducation insérant les particularités attachée à leur interdépendance à une escadrille et celles liées à leurs avions de chasse et tâches. Une fraction de cet enseignement se exécute sur simulateur. Les pilotes d’avion de chasse doivent accomplir un ratio minime d'heures de vol chaque année afin de conserver leurs aptitudes. Certains qui ne voudront pas être aviateurs peuvent s’offrir un cadeau incroyable en effectuant un vol en avion de chasse. Sentez les impressions d’un aviateur. Vivez les émotions pendant le vol en avion militaire. Pour en savoir plus : Vol en avion de chasse.

Surf en costume LED

Cela se passe de commentaires... C'est juste superbe: Neige + Surf + costume LED



Glowing Man HD from Jacob Sutton on Vimeo.

Une expérience de pilote de chasse

Si vous appréciez les sensations du vol en avion de chasse, vous aimerez vous glisser dans la peau d’un aviateur de chasse accomplissant une mission et un combat dans le ciel. Voilà une activité toute neuve et totalement inédite en France qui fût rêvée par d’ex de la chasse pour faire connaître leur penchant du vol. Au final : une expérience de pilote de la chasse qui donne des riches émotions, et avec un climat conviviale et agréable. Escomptez 1 grosse journée, à Saint Estèphe, à proximité de Bordeaux. Cette expérience s’engage par un briefing, sur les aéronefs, sur le pilotage – puisque c’est vous qui pilotez – et sur les moyens du combat dans les airs, mais avec professionnalisme et gaietéé. Vous réaliserez 2 missions de vol dans l’après-midi, avec un brief entre les deux. Vous serez assailleur et défenseur, alternativement. Idéalement est de se rendre àplusieurs durant cette activité, pour que vous-même et l’autre concurrent puissiez vivre cette expérience. Chaque aéronef est doté de cibles laser, également d’un fumigène. Une fois en l’air, le but reste facile : voler près de l’ennemi, faire feu avec la cible laser, et si l’on fait mouche, le fumigène de l’avion se s’anime, laissant échapper une blanche trainée de fumée dans les airs. Vous êtes guidé par d’authentiques pilotes de la chasse, un dans chaque avion, et vous délivre tous les trucs et maîtrise l’aéronef également les comportements pour bénéficier de cette activité de pilote de chasse en toute tranquillité. Vous gérez l’avion, c’est ce qui induit que cette activité est parfaitement insolite. Le processus de mire laser qui actionne un fumigène permet de mesurer l’action dans son atmosphère et de concevoir le résultat de son shoot immédiatement. La fumée amène un facteur en plus. Encore plus qu’un jeu, cette expérience vous plonge dans la peau d’un pilote militaire. En savoir plus: http://www.tematis.com/combat-aerien-laser.html

Ne pas aller voir Asterix & Obélix

Ne pas allez voir Asterix et Obélix au cinéma. Visiblement, la critique est unanime pour blâmer le film, en mettant en avant un argumentaire bien ficelé – chose rare – ce qui tend à démontrer que le film doit être épouvantable. Personnellement je ne l’ai pas vu. Mais voici ce qu’en dit la critique : Le film est mal adapté par rapport à la BD. En même temps c’est une adaptation et le réalisateur/producteur peut y mettre ce qu’il veut. Depardieu serait devenu insupportable… En réalité, cela fait quelques films que je porte exactement la même réflexion. Depardieu porte mal le film, avec autant d’excès dans le jeu du porc que dans les sangliers qu’il avale… Dommage. Luchini est aussi dans ses excès qui font rire les journalistes mais sont tout simplement soulants pour ceux qui regardent. Pour en lire encore plus, je vous conseille l’article du Nouvel Obs qui est aussi tout simplement négatif. Cela devient une habitude très française de descendre les genres qui ne plaisent pas. OK, certains films méritent d'être décriés comme des navets, mais attention, parce que certains navets se bonifient avec le temps et finissent par devenir cultissimes - cf les bronzés. Et puis la critique n'est constructive que lorsqu'elle touche réellement, sans doute que pour se faire elle doive provenir d'une autorité référente et identifiée comme telle... A lire: http://bit.ly/OEwVqd

Tony Scott

Petit hommage à Tony Scott, grand cinéaste qui a décidé de s'en aller seul en se jetant d'un pont à San Pedro. Tony Scott était notamment le père de grands films:  Outre son grand succès Top Gun (1986) où Tom Cruise avait le rôle principal - celui d'un pilote émérite de l'US Air Force - Tony Scott avait notamment réalisé Jours de tonnerre (1990), Ennemi d'Etat (1998) et Spy Game - Jeu d'espions (2001), avec Robert Redford. Le cinéaste et producteur britannique Tony Scott, qui a notamment réalisé "Top Gun" et "Jours de tonnerre", s'est suicidé dimanche à l'âge de 68 ans en sautant d'un pont à San Pedro (Californie). Le corps du cinéaste, frère du réalisateur Ridley Scott, a été retiré des eaux près du pont Vincent Thomas, au sud de Los Angeles, et une note écrite de sa main faisant état de son intention suicidaire a été retrouvée dans sa voiture stationnée sur le pont, selon la police. La police a précisé que Tony Scott avait garé sa voiture, une Toyota Prius noire, sur le pont avant d'enjamber la rambarde et de sauter dans l'océan Pacifique. Des plongeurs ont recherché le corps dans le détroit de San Pedro, selon les pompiers de Los Angeles, avant de trouver la dépouille un peu avant 15 heures locales. A lire aussi sur Le Figaro

Simulation de pilotage avion

Il est désormais faisable de se mettre aux commandes d’ un Airbus 320 en simulateur de vol professionnel. Cette pratique incroyable est faite dans un espace d’instruction des personnel navigant à Paris. Ces pilotes vont ensuite travailler pour les compagnies. Les simu sont des chefs d’œuvre de technicité, déplacés par des vérins électriques, qui recréent parfaitement les déplacements d’un airbus ou boeing. Cette pratique est relativement estimée par les férus d’aviation, mais aussi par les personnes qui convoitent de découvrir la profession de pilote de ligne. Les participants sont reçus par un qualifiant airbus sur le centre de formation. Une présentation de 30mn est prodigué puis entreprend la session de simulateur de vol. Le particulier peut élire son lieu de départ et son point d’arrivée. La personne pourra spécifiquement choisir les conjonctures météorologiques et les surprises qui peuvent se passer pendant le vol. Les fans de simulation s’en donnent à cœur joie. Cependant tout comme les gens qui ont peur en avion. Quelques personnes ont peur en avion du fait d’une désagréable expérience de vol. Quelques-un ont subi des conditions atmosphériques catastrophiques, comme des expériences d’avantage désagréables telle qu’ être foudroyé par la foudre en vol, ou aussi une panne moteur. Toute situation durant le vol forte crée une peur du prochain départ. Avec le but de affronter contre cette panique et cette crainte de l’avion. Les simu sont maniés par les instructeurs pour présenter des séances antistress pour résister contre la peur de l’ avion. Ces cours sont faites sur mesure et effectués à la personne pour une plus grande efficacité. La séance de trois h consent au postulant de concevoir l’aérodynamique d’un boeing et de se mettre en position, face aux commandes d’un avion. Epaulé d’un instructeur, le postulant aborde ses peurs pour mieux les saisir et les battre. Les simulateurs professionnels disponibles sont des Airbus 320 et simu Boeing. La méthode de piloter le simu Airbus et l’autre sont distinctes. La façon de pilotage Airbus est ajustée sur le manche – vous assignez une impulsion sur le manche et l’aéronef va garder l’allure qui vient de lui être établi, sans continuer l’angle d’attaque sur le manche. Ceci peut être parfois troublant pour un candidat. A l’inverse, le simu Boeing garde une sensation de vol traditionnelle. Le manche à balai est classique, et il faut conserver l’angle sur le joystick pour conserver l’attaque ou l’attaque de l’aéronef. Pour avoir de l’altitude, vous tirez sur le joystick, et il convient de maintenir cette angle pour continuer à s’élever. A l’opposé sur l’Airbus, vous insufflez un angle de montée, et il est possible de oublier le manche à balai. L’avion continue sa montée. Pour redonner l’aplomb, il convient donc opérer sur le manche à balai pour remettre l’assiette originelle. Il n’y a pas de choix accompli pour votre simu A320, tout dépend des envies des participants. De toutes façons, la séance en simulateur est exceptionnelle.En savoir plus: http://www.simulateurdevol.fr

Sigur Ros et Montreal

 Sigur Ros est de passage à Montreal pour le plus grand bonheur des locaux. Sigur Ros est le groupe islandais du moment qui monte, qui monte, avec une musique à l'image de l'île, à la fois douce et suréelle, et à la fois dur et tranchante. Le groupe islandais a pu lors d'une rencontre avec la presse locale, expliquer un peu plus la création et le déroulé de leur dernier album. Voici ce que cela donne: La création de Valtari n’a pas été de tout repos pour les membres de Sigur Rós, qui ont amorcé sa composition en 2009, mais qui ont dû, à un certain moment, tout arrêter afin de revoir sa ligne artistique. Après avoir pris une pause qui aura permis à certains d’avoir des enfants, alors que Jónsi travaillait à d’autres projets, les musiciens ont proposé un album aérien composé de huit (longs) morceaux. « La chose dont je suis le plus fier, c’est d’avoir réussi à finir l’album. Je croyais qu’on n’y arriverait pas, a expliqué Orri Páll Dýrason, batteur du groupe. Ça nous a vraiment pris beaucoup de temps. » Malheureusement, pour ceux qui ont apprécié le caractère à la fois léger et complexe de cet album, les musiciens n’ont pas l’intention d’y consacrer une grande partie de leur concert montréalais. « C’est difficile, pour nous, de jouer lors des festivals. Nous ne pouvons pas jouer les morceaux qui sont plus doux, car nous risquons d’être enterrés par la musique provenant d’autres scènes, a-t-il expliqué. Nous avons tout de même décidé de présenter trois chansons du dernier album. Le reste du concert sera composé de pièces de nos précédents disques. » Notez que le pianiste et multiinstrumentiste Kjartan Sveinsson ne sera pas de la prochaine tournée du groupe, qui s’amorcera demain soir à Philadelphie. Le musicien, qui préférerait la création à la scène, serait remplacé par Ólafur Björn Ólafsson et Kjartan Dagur Hólm, petit frère de Georg, bassiste du groupe. « Que voulez-vous ? Ça prenait deux musiciens pour en remplacer qu’un seul, a affirmé Orri avant d’éclater de rire. Je peux vous dire que nous sommes heureux de jouer ensemble. Nous n’avons jamais autant répété. » Succès international Après leur passage à Montréal, les membres de Sigur Rós poursuivront leur périple nord-américain jusqu’à la mi-août avant de s’envoler vers l’Europe (où ils seront les têtes d’affiche du festival Iceland Airwaves), puis l’Australie. Une tournée asiatique qui les amènera à se produire à Singapour, à Taïwan et en Malaisie les attend par la suite. « Ce succès international nous étonne toujours. Je crois qu’on ne peut pas vraiment l’expliquer, a affirmé Orri, qui voyagera avec sa petite famille lors de la portion nord-américaine de la tournée. En plus, nous ne donnons pas dans la musique pop… C’est vraiment super. » Les musiciens qui, aux côtés de Björk, sont certainement les artistes islandais les plus connus à travers le monde, présentent essentiellement des chansons interprétées dans leur langue maternelle. Valtari, pour sa part, ne contient aucune pièce en anglais. « Ça démontre que c’est la musique qui est importante, qu’il n’y a pas vraiment quelque chose à comprendre, a-t-il ajouté. C’est un peu ce que nous essayons de faire avec notre projet de petits films. Les réalisateurs s’inspirent de ce qu’ils ressentent, pas de ce qu’ils comprennent. » Son et images En effet, depuis le 25 mai, The Valtari Mystery Film Experiment propose aux amateurs du groupe de découvrir, via le site www.sigur-ros.co.uk, les vidéos produites par une douzaine de réalisateurs (dont Ramin Bahrani et John Cameron Mitchell) qui ont eu pour mandat d’illustrer ce qu’ils ont imaginé en écoutant les chansons de Valtari. La prochaine vidéo mystère sera mise en ligne le 30 juillet. « Nous croyons que les images et la musique vont de pair, a expliqué le musicien. Ce qui est bien, avec ce projet, c’est que nous n’avons rien à y voir. C’était notre idée, certes, mais après, ce que les artistes présentent ne nous concerne plus. C’est une sorte d’expérience. Ce n’est même pas important si les gens aiment ce qu’ils voient ou non. » Orri n’a pas réfuté les rumeurs circulant sur le Web qui veulent que le groupe présente un nouvel album prochainement. Cependant, le musicien tient à préciser que contrairement à ce qui a été dit sur le projet, celui-ci n’a pas été enregistré en même temps que Valtari. « En fait, nous n’avons rien enregistré, a-t-il affirmé. Cependant, nous avons des idées. » Rien de tel qu'un week-end en Islande pour se plonger dans la culture de Sigur Ros - voyage littéraire ou littéral.


Sigur Rós - Ekki múkk from Sigur Rós on Vimeo.

La SNCF prépare la Braderie

Des trajets moins chers en perspective pour vous rendre à la Braderie de Lille en septembre. Consciente de l'engouement de plus en plus croissant pour cet évènement nordiste, la SNCF accroit le trafic TER et baisse les prix - une braderie en somme. Par contre, le prix pour les TGV ne sera pas du tout brader... A lire: La SNCF met en place des TER allers-retours à moitié prix pour se rendre à la braderie. Pour l’occasion, 80 TER supplémentaires circuleront en direction de Lille. - 50 % de réduction sur tous les TER Nord-Pas-de-Calais à destination de Lille pour un aller-retour effectué sur la journée du samedi 1er septembre et dimanche 2 septembre 2012. Pour les TERGV, un supplément de 3 € vous sera demandé. - Vous pouvez acheter votre Pass’ braderie en même temps que votre billet de TER, pour 2.40 € de plus. Les billets seront en vente à partir du lundi 20 août 2012 dans toutes les gares de la région. Et le Guide Braderie 2012, avec tous les horaires de TER à destination de Lille, sera disponible en gare en août et prochainement en téléchargement sur le site www.ter-sncf.com Plus de renseignements en gare ou au 0891 671 059 (0.23 €/min, du lundi au vendredi de 6h à 20h). Voiture La voiture n’est pas la meilleure solution pour se rendre à la braderie, mais pour les téméraires, garez-vous en périphérie ! Sachez que vous pouvez stationner dans les parkings relais jalonnés depuis les principaux accès à la ville. Ils sont surveillés, gratuits, et reliés au centre de Lille par le métro : - A Lille, au Champ de Mars (1 500 places), à Porte d’Arras(100 places), et au CHR B Calmette (250 places) - A Lomme, à Saint-Philibert (330 places) - A Villeneuve d'Ascq, aux Près ( 510 places) et aux 4 Cantons (le nouveau parc relais de 2 000 places devrait ouvrir avant la braderie) Pour en savoir plus sur les parkings relais, consultez le site de Transpole. Liens utiles, pour préparer votre itinéraire : Google Maps, Via Michelin. Pensez aussi au covoiturage ! S'il reste des places dans votre voiture, ou si vous souhaiter qu'un conducteur vous emmène, les sites www.covoiturezplus.fr, www.covoiturage.fr, ou www.roule-ma-poule.com mettent en place un système d'organisation pour les covoitureurs. Avion L'aéroport qui dessert Lille est Lesquin. Des liaisons sont assurées depuis toutes les grandes villes françaises, par Air France principalement et la compagnie low-cost Easyjet (Ryanair propose une liaison Marseille-Lille). Pour rejoindre le centre-ville de Lille des navettes sont assurées toutes les demi-heures environ. Plus d'infos sur www.lille.aeroport.fr. Bateau Et pourquoi pas venir à la braderie en bateau ? Embarquez au Parc Mosaïc, à Houplin-Ancoisne sur le Cormoran, navette fluviale qui vous mènera au coeur de la braderie, à l'écluse de la barre, tout près de l'esplanade.Avec La Voix du Nord.

Challenge Tervueren

Pour les amateurs, le Tervueren est un mot reconnaissable entre tous. pour les autres, kessekec'est ? En réalité le Tervueren est un chien et ce week-end est le troisième challenge national du Tervueren de travail. Ce sont des chiens qui s'affrontent sur plusieurs disciplines et notamment le travail que tout chien peut faire. A découvrir: alors que les amateurs de motocross auront fort à faire dimanche sur le terrain de la Borde, ceux qui se passionnent pour les chiens pourront se retrouver au terrain du club canin de Bar-sur-Seine à la Motte-Noire samedi et dimanche 4 et 5 août pour le troisième challenge national en ring du Tervueren de travail. « Cette année, on a encore plus de monde avec une quarantaine de Tervueren venus de toute la France, de Suisse, de Belgique et quelques autres races. Et on a un très gros plateau de ring avec 17 chiens dont 14 Tervueren », souligne Stéphane Moutard, le président de l'association. Bref, du spectacle à voir tout le week-end puisque les chiens de catégorie 3 en mordant passeront aussi bien le samedi que le dimanche. À noter également qu'un deuxième terrain installé dans le parc permettra aussi le passage du Csau (Certificat de sociabilité et d'aptitude à l'utilisation) et du brevet d'obéissance pendant tout le week-end. Les propriétaires de chiens pourront s'y inscrire même au dernier moment. En espérant que le soleil sera de la partie. En savoir plus: http://www.lest-eclair.fr/article/culture-et-loisirs/ce-week-end-3e-challenge-en-ring-du-tervueren

Vélo en fête à Rouen

Ce week-end, la Ville se prépare au passage du Tour de France… Un peu partout, diverses animations gratuites sont donc proposées au grand public. Rouen sur mer se métamorphose pour l'occasion en piste cyclable géante avec plusieurs ateliers, samedi et dimanche entre 10 h 30 et 18 h. La Ville de Rouen, en partenariat avec les associations AVélo, Sabine et Guidoline, ainsi que les magasins Electro-scoot, Labas, Electric-bikes et Eco2roues prévoit notamment l'installation de pistes de prévention routière et d'un atelier sur le vélo urbain. Dimanche, il sera possible d'essayer des vélos acrobatiques, ainsi que des bicyclettes atypiques ou à assistance électrique. Une bourse aux vélos d'occasion est proposée par Guidoline, avec dépôt des cycles à 11 h et règlement en espèces. Un atelier mobile de réparation de bicyclettes est aussi mis en place, proposant un diagnostic rapide et la mise à disposition d'outils. La Ville a préparé également le Tour de Rouen : le rendez-vous pour les participants est fixé sur le site de Rouen sur mer, avec leur vélo. Trois circuits sont prévus : un premier de 5 km accessible dès 4 ans avec un départ à 10 h, un deuxième de 11 km à partir de 10 ans avec départ à 11 h, et un troisième de 15 km pour les vélos à assistance électrique, dont le départ est prévu à 11 h. La Région organise, en parallèle, une fête du cyclisme sous le nom : A chacun son tour. L'événement consiste en une étape, ce dimanche, avec Eu comme ville départ et Rouen comme ville d'arrivée (environ 180 km). Les arrivées se font au conseil régional entre 14 h et 20 h 30, selon les niveaux. Notez cependant que les inscriptions sont closes, mais qu'il est toujours possible d'assister à cette étape pour encourager les coureurs amateurs. Pour en savoir plus: www.rouen.fr/tourdefrance.

Les chateaux de la Loire en Hélico

Ce week-end, faites un baptême en hélicoptère et survolez les Chateaux de la Loire. Certains vols durent 20mn, d’autres 30mn ou 1 heure, en fonction de votre bduget. Mais dans tous les cas, l’expérience vaut le coups. Découvrez vue du ciel la Pagode de Chanteloup au milieu d’un parc de 14ha dessiné pour le duc de Choiseul, puis virez sur le château royal d’Amboise, résidence de tous les rois de France à fleur de Loire. Ensuite, changement de décor avec le château de Chaumont, ce magnifique château fort dessiné par Henri Duchêne et enfin admirez le joyau de la Loire qu’est Chenonceau. La majorité des chateaux sont situés dans le Val de Loire et si vous avez le budget, faites 1 heure de vol en hélicoptère pour réellement en profiter. Mon château préféré : Chenonceau, construit en 1513, juste superbe. Surtout n’oubliez pas votre appareil photo. Il existe plusieurs opérateurs d’hélicoptères, moi j’ai choisi celui-ci : http://www.vol-helicoptere.com/vol-helicoptere-bapteme-helicoptere.html

Week-end pourri pour les ponts de Mai

week-end prolongé du 8 mai s'annonce instable avec des averses ou des pluies selon les régions. En tout cas, on n'attend pas d'amélioration digne de ce nom... La période de week-ends perturbés débutés en avril semble devoir se poursuivre...Avec un vaste système dépressionnaire présent sur l'Atlantique et qui se prolonge vers l'Europe Centrale, c'est un courant d'ouest plus ou moins perturbé qui semble vouloir se remettre en place pour votre prochain week-end. Les pluies ou les averses se maintiendront et, même si quelques éclaircies se développent bien ça et là et peuvent donner l'illusion du retour du soleil, les nuages ne seront jamais loin et parfois porteurs d'averses ou de pluies. Près de la Méditerranée, là aussi on attend des pluies ou des averses. En raison de l'importance de la couverture nuageuse et des pluies, les températures seront en nette baisse. On parlera même d'une très grande fraîcheur sur les régions voisines de la Manche avec un vent de nord-est assez fort. Samedi après-midi, on pourrait ne pas dépasser les 10°C près de la frontière belge.